Koch Chemie
Koch Chemie Magic Wheel Cleaner (Mwc)
Nettoyants jantes
18,99 – 153,99 €
Accessoires & matériel · ChemicalWorkz
ChemicalWorkzPour l’étape 5 · Correction
ChemicalWorkz PTG
Mesure l’épaisseur de la peinture pour polir en toute sécurité et repérer les zones repeintes.
5/5 · plus de 300 avis Google300+ avis Google sur notre magasindu magasin (nouvelle fenêtre)
109,99 €
Taxes incluses
Pourquoi le choisir
- Mesure rapide de l'épaisseur de peinture
- Détecte panneaux repeints et zones fines
- Sécurise la correction du vernis
- Outil de diagnostic essentiel
La description complète
ChemicalWorkz PTG : la jauge d'épaisseur de peinture indispensable
Le PTG ChemicalWorkz est une jauge d'épaisseur de peinture qui mesure la couche de vernis avant toute correction. Il vous permet de savoir combien de matière reste disponible pour polir en toute sécurité. Un outil essentiel pour éviter de traverser le vernis et repérer les réparations antérieures.
Mesure fiable
La jauge affiche l'épaisseur de la peinture en quelques secondes par simple contact. Vous identifiez les panneaux repeints et les zones plus fines avant d'attaquer la correction.
Sécurité de polissage
Connaître l'épaisseur du vernis évite les corrections trop agressives qui risquent de le brûler. Vous adaptez votre méthode et vos pads en fonction de la matière restante.
Utilisation
Posez la sonde à plat sur la carrosserie propre et notez la valeur affichée sur plusieurs points du panneau. Comparez les relevés pour détecter les écarts et les réparations. Mesurez avant et pendant la correction pour rester dans la marge de sécurité.
Pourquoi choisir ChemicalWorkz PTG ?
- Mesure rapide de l'épaisseur de peinture
- Détecte panneaux repeints et zones fines
- Sécurise la correction du vernis
- Outil de diagnostic essentiel
ChemicalWorkz PTG
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Prix régulier
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ChemicalWorkz PTG
Mesure l'épaisseur de la peinture pour polir en toute sécurité et repérer les zones repeintes.
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Prix régulier
Taxes incluses.
Expédition calculée lors du paiement.
Le geste
- 1Posez la sonde à plat sur la carrosserie propre et notez la valeur affichée sur plusieurs points du panneau.
- 2Comparez les relevés pour détecter les écarts et les réparations.
- 3Mesurez avant et pendant la correction pour rester dans la marge de sécurité.
Les 7 étapes
Jantes
Jantes et pneus en premier : on ne salit pas une carrosserie déjà propre.
Prélavage
Décoller la saleté avant tout contact. Le geste anti-rayures.
Lavage
Shampoing et méthode des deux seaux.
Décontamination
Enlever ce que le shampoing ne retire pas : goudron, ferreux, calcaire.
Correction · l’étape de ce produit
Effacer micro-rayures et tourbillons pour retrouver la brillance.
Protection
Cire, sealant ou céramique : faire durer le résultat.
Choisissez une étape pour voir ses produits.
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